5.1 火车站售票厅照明控制
售票厅是火车站的主要照明控制区域之
一,为了售票大厅的照明环境始终保持
让人感觉舒适,满足各个售票人员和工
作人员对售票厅照明的需求,采用智能
照明控制系统。
智能照明控制系统采用开关量控制模块、
智能控制面板,具有照明、手动或自动
开启功能。
根据不同时间和外部环境可以通过软件
编程设定不同的灯光效果,灯光可以根
据临时需要能进行灵活分割,开启变换,
达到节能作用。也可以通过设定时钟的
控制方式实现公共照明区域的自动运行,
以方便乘客、管理人员及值班人员。通过智能控制面板,可预设多种灯光效果,组合成不同的灯光场景。当需要改变灯光场景时,只需按一下按键,就可以实现灯光场景的改变。
使用智能照明控制系统能成功地抑制电网的冲击电压和浪涌电压,使灯具不会因为电压过大而损坏,延长灯具寿命2-4倍。智能照明控制系统采用了软启动和软关断技术,避免了电网电压瞬间增加,也保护了整个火车站的电网系统。
火车站的场景控制面板安装在综合值班室和综合控制室,避免不必要的人员的接触,减少不必要的误操作。
控制方式:
中央控制:在主控中心对所有照明回路进行监控,通过电脑操作界面控制灯的开关。
时间控制:根据春、夏、秋、冬设置场景,实现自动开启或关闭回路,并且工作人员可以随时灵活更改。
隔灯控制:根据售票的各个不同时间段,利用隔灯的方式区分照明回路,实现1/3、2/3、3/3照度控制。
现场可编程开关控制:通过编程的方式确定每个开关按键所控制的回路单键可控制单个或多个回路,在特定时间,可通过安装在值班室或控制室的智能控制面板,进行手动控制。
5.2 火车站候车厅照明控制
候车厅是火车站的另外一个重要的控制区域,
根据不同候车人群数量,开启不同数量的灯,
节约能源,同时又能给乘客们一种良好、舒
适感觉。
智能照明控制系统采用开关量控制模块、智
能控制面板,具有照明、手动或自动开启功
能。根据不同时间和外部环境可以通过软件
编程设定不同的灯光效果,灯光可以根据临
时需要能进行灵活分割,开启变换,达到节
能作用。
也可以通过设定时钟的控制方式实现公共照明区域的自动运行,以方便乘客、管理人员及值班人员。通过智能控制面板,可预设多种灯光效果,组合成不同的灯光场景。当需要改变灯光场景时,只需按一下按键,就可以实现灯光场景的改变。
使用智能照明控制系统能成功地抑制电网的冲击电压和浪涌电压,使灯具不会因为电压过大而损坏,延长灯具寿命2-4倍。智能照明控制系统采用了软启动和软关断技术,避免了电网电压瞬间增加,也保护了整个火车站的电网系统。
火车站的场景控制面板安装在综合值班室和综合控制室,避免不必要的人员的接触,减少不必要的误操作。
控制方式:
中央控制:在主控中心对所有照明回路进行监控,通过电脑操作界面控制灯的开关。
时间控制:根据春、夏、秋、冬设置场景,实现自动开启或关闭回路,并且工作人员可以随时灵活更改。
隔灯控制:根据候车的各个不同时间段,利用隔灯的方式区分照明回路,实现1/3、2/3、3/3照度控制。
现场可编程开关控制:通过编程的方式确定每个开关按键所控制的回路单键可控制单个或多个回路,在特定时间,可通过安装在值班室或控制室的智能控制面板,进行手动控制。
5.3 火车站车道站台照明控制
火车车道站台照明,也占据了火车站智
能照明的一个主要环节。为了方便火车
到站时,乘客们能在不同的时间段,安
全地上下车,可通过在轨道上安装红外
感应,当列车到达时,自动打开必要站
台的灯光,方便人群上下车;列车开走
后,又自动关闭回路。同时在火车进站
时,为了安全起见,可以自动开启火车
站的警报信号,报警一段时间后,自动
关闭。这样也很好地保证了乘客们的安
全,从而也体现出了智能化照明的特点。
控制方式:
中央控制:在主控中心对所有照明回路进行监控,通过电脑操作界面控制灯的开关。
感应控制:当列车到站时,通过安装在车道两旁的红外对射传感器,自动开启或关闭回路,实现自动控制。
现场可编程开关控制:通过编程的方式确定每个开关按键所控制的回路单键可控制单个或多个回路,在特定时间,可通过安装在值班室或控制室的智能控制面板,进行手动控制。
5.4火车站泛光照明控制
火车站室外泛光照明的每个照明回路之间的
距离较远,每条回路的功率较大。如采用普
通照明,控制起来非常麻烦,很难做到按时
开关。采用智能照明则可对室外泛光照明采
用多种控制方式,例如晚6 点开启车站整个
景观照明的灯具,11 点关闭部分景观照明的
灯具,12点以后只留下必要的照明,具体时
间还可根据一年四季昼夜长短的变化和节假
日自动进行调整。还可以根据现场情况通过
控制面板控制。
通过时间管理自动控制方式:模块具有365天时钟管理功能,可以按照编好的程序按照时间自动进行管理,设置极为简单方便,另可对所有受控灯具按年、周、日为单位定时控制开关。
通过控制面板控制:每个控制面板和智能控制模块可以储存200个事先预置好的场景,在需要的时候随时可以调用出来。控制面板放在火车站管理人员操控的地方,这样就避免了车站乘客们的接触,防止误操作。
控制方式:
中央控制(在主控中心对所有照明回路进行监控,通过电脑操作界面控制灯的开关)
定时控制(平时、节假日、傍晚、深夜等定时控制)
现场可编程开关控制(通过编程的方式确定每个开关按键所控制的回路,单键可控制单个回路、多个回路)